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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

商圈跟著地鐵跑

網友調侃,2000年之前是“步行時代”,武漢人逛街主要靠腿;2000年之後是“車行時代”,武漢人開始為瞭掃貨而找車位;2012年之後是地鐵時代,有瞭地鐵1、2、4號線,逛得不爽就去下一站,商圈進入“地鐵貢寮區二胎房貸利率時代”。

2號線把江漢路、武商、中南、廣埠屯、光谷等5個新老商圈串成一個“大商圈”,5個小商圈各有特色,消費不必在傢門口湊合,坐地鐵按需進入小商圈,享受大武漢不夜城的消費樂趣。

地鐵開來,加速瞭武漢商圈的蝶變升級,在激烈的市場競爭下,未來武漢三鎮各大商圈的軟硬件差距將會越來越小,曾經的商業窪地將成為新的商業消費時尚聚合地。

“早就盼望地鐵開通,交通條件好瞭購物環境才能好,消費才能有心情。”漢商集團企劃負責人說,鐘傢村是武漢的老商圈之一,漢商是坐鎮鐘傢村的商傢之一,地鐵的開通將有力提升商圈的輻射能力,迎來發展機會。

信用卡信用不良地鐵加劇商圈廝殺,裂變眾多新商圈

去年下半年,世界500強宜傢、永旺、本土大佬武商眾圓、群星城開業,武漢商業格局呈現去中心化趨勢,商業綜合體跟著地鐵跑起來,地鐵串起多個大商圈。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-03-21/09025984851265602239880.shtml

“有消費需求就會形成商業市場,地鐵便利瞭人們的出行,商業格局的變化成為必然。”武漢商業總會會長吳玉梅說,抓住地鐵商機“方便”是關鍵,比如地鐵客在出站口甚至不出站就能進超市,買菜或購買生活日用品。地鐵的便捷打破瞭原本武漢三鎮的商業格局,消費者也在大流轉,不再受地域因素的制約,老商圈與地鐵實現無縫對接,必然使其更加繁榮,新老商圈相映生輝,民生商品與品質商品流轉提速,武漢商品經濟必然實現整體提升。

記者李冀

據統計,2015年即將開業的商業綜合體包括武昌的凱德廣場1818,礄口的英特宜傢購物中心、紅星美凱龍額頭灣店、越秀星匯維港購物中心,沌口的豪車定制改裝博覽中心、永旺夢樂城經開店,光谷的現代光谷世貿中心等等。

地鐵開來,商業窪地變潮商圈

軌道交通1號線串起瞭漢口北、武漢天地、南國西匯、古田、傢居等商圈。

據瞭解,有瞭地鐵,鐘傢村商圈和王傢灣商圈相隔5站,時間距離不到20分鐘,兩大商圈的競爭一觸即發。在鐘傢村商圈,漢商、新世界百貨、傢樂福等賣場人氣很旺。而王傢灣商圈共有12個地鐵出站口,武漢摩爾城、大洋百貨龍陽店、人信匯、國美、漢商二十一世紀購物中心等大型購物商場、賣場等,給市民吃喝玩樂的選擇餘地也非常大。

業內人士分析,地鐵經濟是一把“雙刃劍”,它在聚集客流的同時,也有可能帶走客流。把漢陽接入武漢交通大脈絡裡,以後從漢陽到各地鐵沿線商圈都很方便。從此打破瞭百貨商場各自為政的原有格局,各大商超也開始瞭新一輪提檔升級,提升軟硬件水平吸引消台西鄉農地貸款率利最低銀行費者。

新商圈填補瞭青山商業短板,奧山世紀城和眾圓廣場的相繼開業,使曾經的商業窪地成為潮流商圈。有零售商預測,地鐵將打破商圈界線,屆時武漢會成為一個大商圈,在生活節奏大提速的同時,消費者更註重快消品購買的便捷和舒適。這也就成為各大商業巨頭紛紛搶灘青山開店的原因。

4號線串起瞭奧山世紀城、眾圓、漢街、首義、鐘傢村、王傢灣等商圈。4號線二期穿越漢陽的兩大商圈鐘傢村和王傢灣,最終到達黃金口。出行便捷度提高的同時,各大商圈各類商業企業的服務范圍、顧客群、經營能力都會隨之提升。沿線串起瞭王傢灣、鐘傢村、首義等商圈,再加上2號線的換乘站,進入瞭地鐵時代的漢陽,已經迎來瞭和全市核心商圈同臺打擂的機會。

內容來自sina新聞

吳玉梅介紹,交通促進流通,地鐵改變商業,這是發達國傢和國內一線城市已有的經驗,要提前做好充分準備,把地鐵帶來的人氣轉變成商業企業的財氣。到2017年,地鐵要在全市形成網絡。2015年,全市每天就有126萬人次乘坐地鐵,這個數字非常驚人。可以說,到那時,武漢整個交通格局變瞭,人流的走向變瞭,我們的商流也會悄然發生變化,怎麼樣抓住商流,掘金地鐵經濟,是商企要充分考慮的事情。

地鐵3條線串起16商圈 武漢新商圈跟著地鐵跑

隨著武漢城市版圖的快速擴張,地鐵網絡的日趨完善,商圈之間的廝殺將越來越激烈,武漢三鎮的老商業中心,正在裂變或升級為多個新商圈,武漢商業格局呈現去中心化趨勢。
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